<form id="xzlbd"></form>

<address id="xzlbd"><nobr id="xzlbd"><meter id="xzlbd"></meter></nobr></address>
    <address id="xzlbd"></address>

    <noframes id="xzlbd"><listing id="xzlbd"><nobr id="xzlbd"></nobr></listing>

    <noframes id="xzlbd">
    2020-01-18

    丹昆特大橋修建有多難?都使用到了哪些工具


    橋梁在我們的生活中有著至關重要的作用,它的存在可以讓兩個城市之間有密切的聯系,同時也能大大的縮短人民花在路上的時間。然而橋梁修建需要投入大量的人力、物力和財力,花費數年時間完成,可謂是一項偉大的工程。


    京滬高鐵丹陽至昆山段特大鐵路橋丹昆特大橋是世界第一長橋,它歷經三年的修建,投入了大量的人力物力和財力,終于正式開通運營。而這期間有1萬多位工人參與到了其中,并使用到大量的起重工具以及吊索具,經歷過嚴寒酷暑,流下來無數汗水,花費了不少的心血,才最終讓其出現在了世人的面前。

    丹昆大橋的開通運營不僅方便了人們的出行,縮短了出行時間,還對兩岸城市發展起到重要意義,促進城市建設發展。


    偷自区第7页|好吊色青青青国产-gogo人体大胆高清啪啪-亚洲国内自拍愉拍|6080新觉伦午夜中文字幕|小说区图片区视频区的 日本DVD不卡在线播放